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液压油液的特性和选择
发布时间:2015-6-28 阅读:697

       石油型的液压油液以机械油为基料,精练后按需要加入适当的添加剂而成。这种油液的润滑性好,但抗燃性差。目前,我国在液压系统中仍大量采用机械油和汽轮机油。
       机械油是一种工业用润滑油。价格虽较低,但物理化学性能较差,使用时易生粘稠胶质,堵塞元件,影响系统的性能。压力越高,问题越严重。因此,只在压力较低和要求不高的场合中使用。汽轮机油和机械油相比.氧化稳定性好。使用寿命长.与水混合后能迅速分离,纯净度高。普通液压油中加有抗氧化、防锈和抗泡等添加剂,在液压系统中使用最广。
乳化液有两大类:一类是少量油(约5%一10%)分散在大量的水中,称为水包油乳化液,也称高水基液·;
另一类是水分散在大量的油中(油约占60%),称为油包水乳化液。后者的润滑性比前者好。

      水乙二醇液适用于要求防火的液压系统。如液体长期在高于65C的温度下工作,水分的蒸发使它的粘度上升,因此必须经常检验。低温粘度小,它的润滑性比石油型液压油差,对大多数金属及液压系统中使用的大多数橡胶密封圈材料均能相容,但会使许多油漆脱落。
磷酸酯液白燃点高,氧化稳定性好,润滑性好,使用温度宽,对大多数金属不腐蚀,但能溶解许多非金属材料,因此必须选择合适的橡胶密封材料,这种液体有毒。
为了改善液压油液的性能,往往在油液中加入各种各样的添加剂。

添加剂有两类:一类是改善油液化学性能的,如抗氧化剂、防腐剂、防锈剂等;

        另一类是改善物理性能的,如增粘剂、抗泡剂、抗磨剂等。

 
 
 

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